自転車を車に積むとき、こんな悩みはありませんか？
「傷がつきそうで不安」「走行中に自転車が動かないか心配」

そんな悩みを解決してくれるのが、MINOURA（ミノウラ）の車載器『VERGO（ヴァーゴ）』です。
自転車を安全・確実に固定でき、車内積みでも安心して使えるアイテムとして、多くのサイクリストに支持されています。

一方で、現行のVERGOシリーズは種類が多く、「どれを選べばいいのかわからない」といった声を聞くことも少なくありません。

そこで今回のブログでは、MINOURAの車載器VERGOについて詳しくご紹介していきます。

自転車の主な車載方法について

自転車を車に積む方法はいくつかありますが、代表的なのは次の3種類です。
それぞれに特徴があり、使用環境や目的によって向き・不向きがあります。

【ルーフキャリア】

ツールドフランス等のレースでよくみられる車載器で、車の屋根（ルーフ）に自転車を積載するタイプです。
【特徴】

・車内を広く使える

・車内を汚さない

【リアキャリア】

車の後方に取り付けて自転車を積むタイプの車載方法です。

【特徴】

・自転車の積み下ろしが比較的楽

・車内を汚さずに積載できる

・複数台対応モデルが多い

【室内タイプ（MINOURA VERGO ）】

車内に設置し、自転車を固定するタイプの車載方法です。
フロントフォークやホイールを固定することで、自転車を安定させます。

【特徴】

・雨や風の影響を受けない

・自転車が汚れにくく、傷も付きにくい

・高さ制限を気にせず走行できる

・防犯面でも安心

なぜVERGOなのか

紹介したように、自転車を車に積む方法には 室内タイプ、ルーフキャリア、リアキャリア の3つがあります。
どれも一長一短ありますが、なかでも 「VERGO」 を選ぶ理由はいくつかあります。

１　天気の影響を受けない

室内タイプの最大の強みは、天候による影響を受けないこと。
VERGOなら、雨の日や長距離移動でも濡れたり汚れたりする心配がほとんどありません。
大切なバイクをできるだけきれいな状態で目的地まで運びたい人には大きなメリットです。

2　日本の交通環境

日本の道路や駐車場は、アメリカや欧州と比較すると全体的に狭い傾向があります。
特に都市部では道幅が限られており、駐車スペースにも余裕がないケースが少なくありません。

出先でも立体駐車場高架下など、高さ制限が設けられている場所が多いです。
そのため、自転車をルーフキャリアに載せたままでは、利用できる駐車場がかなり限られてしまいます。

また、リアキャリアの場合は高さの問題はクリアできても、
バック時や狭い場所での取り回しの際に、うっかり自転車を当ててしまうリスクがある点には注意が必要です。

このように、日本の交通環境では車外に自転車を積載する方法は制約が多く、
積載方法そのものに気を使う場面が多いと思います。

3　防犯面

車外のキャリアは駐車中に盗難やいたずらが心配になるケースがあります。

その点、車内に積んでしまえるVERGOなら、盗難リスクがぐっと下がります。

特にイベント会場や人の多い場所では、安心感につながります。

VERGOの種類

【VERGO-TA】

簡単にまとめるとスルーアクスル用のモデルになります。
アタッチメントが15×100mmや12×100mmに対応しているため、MTBやディスクロードに使用できます。
また、近年スタンダードになっているMTBの15×110mm（ブースト規格）にも、専用アダプターを購入することで対応可能です。

【VERGO-TF1】

こちらはクイックリリース、15㎜スルーアクスル用のモデルになります。
リムブレーキのロードバイクやクロスバイクに対応しています。

(12×100㎜で使うにはｱﾀﾞﾌﾟﾀｰが必要です)

【VERGO BLACK】

このモデルはMTB、ロードバイク、クロスバイクなど、さまざまな規格に対応しています。
TF1とTAはベースレールと前フォーク受けのみの構成ですが、BLACKはリアエンドサポートなど複数の付属品が付いています。
TAやTF1も追加でアタッチメントを購入すれば、クイックリリースとスルーアクスルの両方に対応できますが、BLACKは最初から両方に対応しています。
そのため、MTBやロードバイクを複数台所有している方におすすめのモデルです。

自分に合ったVERGOの選び方

VERGOを選ぶ際に重要なのは、「自分の自転車に合った規格」と「車の荷室の広さ」の2点です。

規格については、前述のとおり、自分の自転車に合ったモデルを選ぶことが基本になります。

次に重要なのが、VERGO本体の横幅です。

VERGOには1台用、2台用、3台用があり、それぞれの横幅は約660mm、990mm、1300mmとなっています。

「自転車は1台しか積まないから」と1台用を選びがちですが、実際には積載台数よりも荷室の広さを基準に選ぶことが重要です。

(写真は横幅660mmのVERGOです)

例えば、僕の車（ホンダ フィット）の場合、バックドア部分の荷室幅は約1020mmあります。
このサイズであれば、2台用のVERGOを選ぶのがおすすめです。

理由としては、横幅が広いほうが走行中の安定性が高くなるためです。
VERGOは車体に完全に固定する構造ではないため、カーブや急な挙動の際にわずかにずれることがあります。

そのため、可能な限り横幅に余裕のあるモデルを選ぶことで、より安定した積載が可能になります。

まとめ

VERGOは、天候の影響を受けにくく、防犯面でも安心して使える室内タイプの車載器です。
日本の交通環境や駐車事情を考えると、車内積みは非常に実用的な選択肢といえます。

モデル選びでは、自転車の規格に加えて、車の荷室サイズを考慮することが重要です。
横幅に余裕のあるモデルを選ぶことで、走行中の安定性も高まります。

気になる方は店頭展示もございますので、ぜひご相談ください。